Kawasaki GTR 1400
W 2001 roku Kawasaki na drogi wypuściło model GTR 1000, który był wyposażony w czterorzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności 998 cm3. Moc jego wyniosła 98 KM (71.5 kW) przy 9000 obr/min. Zainstalowano 6-biegową skrzynię biegów, zaś rozstaw osi wynosi 1555 mm. Prędkość maksymalną, jaką mógł osiągnąć ten model wynosił 195 km/h.
GTR 1000 swojego następcy doczekał się dopiero w 2009 roku. Ten turystyczny model Kawasaki wyposażony jest w supermocny silnik, który napędza piekielnie szybkiego ZZR-a. Oczywiście ze względu na gabaryty "serce" GTR 1400 musiało być nieco zmodyfikowane, aby je dostosować do nowych zadań. Silnik podobnie jak jego poprzednik jest 4-rzędowy 4-cylindrowy, jednak została znacznie zwiększona pojemność, która teraz sięga 1352 cm3. Odwortnie było w przpadku rozstawu osi, która została zmniejszona o kilkadziesiąt milimetrów i teraz mierzy 1519 mm. Tak samo jak w GTR 1000 zdecydowano się na 6-biegową skrzynię. Ten model Kawasaki ma zapewnić dalekie, komfortowe podróże, a także wygodę w czasie tych eskapad i robi to doskonale, oczywiście zachowując umiar i rozsądne prędkości.