Kawasaki Ninja
Kawasaki ZX7 R Ninja pojawił się na rynku w 1996 roku i natychmiast wskoczył zyskał miano jednego z najszybszych motocykli, które produkowano seryjnie. Momentalnie stał się ulubieńcem piratów dosiadających "jednośladów". O klasie maszyny spod znaku Kawasaki doskonale przekonali się Akira Yanagawa i Simon Crafar, których nazwiska w świecie wyścigów motorych są znane perfekcyjnie.
ZX7 R Ninja napędzana jest czterosuwowym, czterocylindrowym w układzie rzędowym silnikiem, który jest chłodzony cieczą i wyposażony w cztery zawory na cylinder (DOHC). Pojemność skokowa tego modelu wynosi zaledwie 748 cm3, zaś moc maksymalna przy 11800 obr/min daje 122 KM. W motocyklo zamontowano 6-stopniową skrzynię biegów i zdecydowano się na wielotarczowe, mokre sprzęgło.
Kawasaki zaleca, aby na przednie koło nakładano oponę motocyklową o rozmiarze 120/70 ZR17, zaś na tylną 190/70 ZR17. Maksymalna masa całkowita tego "potwora" wynosi 415 kg, zaś rozstaw osi motocykla sięga 1435 mm. Zbrionik paliwa może pomieścić 18 L, zaś pojemność rezerwy szacuje się na około 5 L. Ninja potrafi rozwinąć 238 km/h, zaś "setkę" osiąga po 3.4 sekundzie. Średnie zużycie paliwa szacuje się na 8.6 L/100 km.